21 oktober 2026, 11:01■Aangepast 21 oktober 2026, 11:01
De Tijdelijke subsidieregeling vroege opschaling energietransitie zeeschepen 2026-2030 richt zich op de nieuwbouw en retrofit van zeeschepen die gebruikmaken van waterstof of methanol als brandstof. Daarnaast is subsidie mogelijk voor energiebesparende technieken en batterijoplossingen.
Aanvragen indienen kan tot en met 9 februari 2027.
Subsidiekansen voor reders die willen verduurzamen
De subsidie is bedoeld voor reders die investeren in de bouw van nieuwe zeeschepen of de verduurzaming van bestaande schepen. Per project kan maximaal € 4 miljoen subsidie worden aangevraagd. Het subsidiepercentage bedraagt maximaal 40% van de subsidiabele kosten. De regeling is geopend van 6 oktober 2026 tot en met 9 februari 2027 en het totale budget is € 29 miljoen.
Waarom deze regeling?
De maritieme sector staat voor een grote verduurzamingsopgave. Om nationale en Europese klimaatdoelen te behalen, zijn alternatieve brandstoffen nodig die de uitstoot van CO₂ en andere schadelijke emissies verminderen. Waterstof en methanol worden gezien als belangrijke oplossingen voor een toekomstbestendige zeevaart. Met deze regeling wil de overheid de vroege toepassing van deze technieken versnellen. Door een deel van de investeringskosten te compenseren, wordt het aantrekkelijker om te investeren in innovatieve scheepsconcepten en duurzame aandrijfsystemen.
Voor wie is de subsidie interessant?
De regeling is bedoeld voor reders die in Nederland gevestigd zijn en staan ingeschreven bij de Kamer van Koophandel. Zowel eigenaren van bestaande zeeschepen als partijen die nieuwbouwprojecten voorbereiden kunnen van de regeling gebruikmaken. Met name bedrijven die voorlopen in verduurzaming en willen investeren in toekomstbestendige schepen vinden in deze regeling een interessante financieringsmogelijkheid.
Wist je dat? Er ook subsidie is voor investeringen die nodig zijn om een schip geschikt te maken voor volledig elektrische vaart << Lees hier alles over de SEB-regeling.
Ben je als reder aan het verduurzamen?
Met de Tijdelijke subsidieregeling vroege opschaling energietransitie zeeschepen 2026-2030 kun je subsidie ontvangen voor het investeren in innovatieve scheepsconcepten en duurzame aandrijfsystemen. Subvention helpt je bij het beoordelen van de mogelijkheden en het opstellen van een sterke aanvraag. Neem contact op met Robin via 06 – 20 15 54 39 en ontdek jouw mogelijkheden.
Waarvoor kan subsidie worden aangevraagd?
De regeling ondersteunt verschillende investeringen die bijdragen aan een lagere uitstoot en een hogere energie-efficiëntie:
- Nieuwbouw: de extra investeringskosten voor de bouw van een zeeschip dat wordt aangedreven door waterstof of methanol.
- Retrofit: de kosten voor het aanpassen van een bestaand zeeschip naar een duurzame aandrijving.
- Energiebesparende technieken: investeringen in maatregelen die het energieverbruik verminderen, zoals zonnepanelen.
- Batterijpakketten: de aanschaf en installatie van batterijsystemen die bijdragen aan een efficiënter energiegebruik aan boord.
Belangrijke voorwaarden
Bij een subsidieaanvraag moeten reders rekening houden met een aantal belangrijke voorwaarden:
- De subsidieaanvraag moet worden ingediend voordat verplichtingen voor het project worden aangegaan.
- Het project moet binnen drie jaar na subsidieverlening zijn afgerond.
- Het schip moet minimaal 24 maanden na afronding van het project op naam van de subsidieontvanger blijven staan.
- Aanvragen worden beoordeeld en gerangschikt op basis van vooraf vastgestelde criteria.
Benieuwd naar jouw kansen?
Benieuwd of jouw schip of investeringsproject in aanmerking komt voor subsidie? Neem dan contact op met Robin Kreuger via bovenstaande buttons of vul onderstaand formulier in en wij nemen contact op met jou.
